Access extensive flight status info directly on the app!
Access extensive flight status info directly on the app!
Terlambat 31m
Access extensive flight status info directly on the app!
| Tanggal | Rute | Berangkat | Tiba | Pesawat | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sen, 7 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Terlambat |
| Sab, 5 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual: 19.46
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 21.02
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Tiba |
| Kam, 3 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual: 11.29
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 12.45
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Tiba |
| Sel, 8 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual: 07.04
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 08.23
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Tiba |
| Min, 6 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Terlambat |
| Jum, 4 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Terlambat |
| Rab, 9 Sep | NQZ - KSN |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Terlambat |
| Tanggal | Berangkat | Tiba | Status |
|---|---|---|---|
| Sen, 7 Sep |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
Terlambat |
| Sab, 5 Sep |
Waktu aktual: 19.46
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 21.02
Dijadwalkan: 08.40
|
Tiba |
| Kam, 3 Sep |
Waktu aktual: 11.29
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 12.45
Dijadwalkan: 08.40
|
Tiba |
| Sel, 8 Sep |
Waktu aktual: 07.04
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual: 08.23
Dijadwalkan: 08.40
|
Tiba |
| Min, 6 Sep |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
Terlambat |
| Jum, 4 Sep |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
Terlambat |
| Rab, 9 Sep |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07.05
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08.40
|
Terlambat |