Access extensive flight status info directly on the app!
Access extensive flight status info directly on the app!
Dijadwalkan berangkat dalam 40j 24m
| Tanggal | Rute | Berangkat | Tiba | Pesawat | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sab, 17 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Kam, 22 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Min, 18 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Jum, 23 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Jum, 16 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Sen, 19 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Sab, 24 Jan | SJO - NOB |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Cessna Light aircraft–twin piston engines | Terlambat |
| Tanggal | Berangkat | Tiba | Status |
|---|---|---|---|
| Sab, 17 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Kam, 22 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Min, 18 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Jum, 23 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Jum, 16 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Sen, 19 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |
| Sab, 24 Jan |
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 07:45
|
Waktu aktual:
Dijadwalkan: 08:20
|
Terlambat |